QUÍMICA • CIENCIA • INNOVACIÓN
Las ruedas pulidas se despintan en aproximadamente 30 minutos. Las ruedas estadounidenses se despintan en alrededor de 75 a 90 minutos. Las ruedas europeas requieren entre 90 y 120 minutos, mientras que las ruedas japonesas y coreanas se despintan en un tiempo aproximado de 60 a 120 minutos.
Sí, con un pago inicial de 40%, el saldo se puede pagar en 6 cuotas mensuales iguales consecutivas durante un máximo de 6 meses.
Sí, nuestra solución funciona mejor a 185 °F (85 °C), pero también puede eliminar la pintura a temperaturas más bajas (mín. 140 °F / 60 °C).
Sí, nuestra solución utiliza productos químicos seguros que no provocan quemaduras químicas.
Sí, la solución genera vapores y humos, por lo que es necesaria una ventilación adecuada. Aunque Greensolv es una opción más ecológica que otras alternativas, sigue siendo un producto químico y debe utilizarse con ventilación para garantizar un entorno de trabajo limpio y seguro.
No. Con nuestro programa de eficiencia (GEP), nos aseguramos de que su solución de remoción de pintura se mantenga eficaz indefinidamente, siempre que el tanque se limpie periódicamente. Recogemos una muestra de su tanque al menos dos veces al año y la analizamos en nuestro laboratorio para garantizar la máxima eficiencia del sistema. Cada vez recibirá un informe de laboratorio con los resultados.
El mantenimiento es mínimo; la única tarea necesaria es limpiar el lodo de pintura acumulado en el fondo del tanque cada 3 o 4 meses en promedio. ¡Un tanque limpio es un tanque eficiente!
Sí, nuestra solución eliminará casi cualquier recubrimiento hasta dejar el metal al descubierto.
Los tanques funcionan con una potencia monofásica de 208 V-240 V; dependiendo del tamaño del tanque, el amperaje requerido variará entre 20 y 50 amperios.
Muy mínima. Estimamos que la mano de obra promedio necesaria para despintar una rueda es de aproximadamente 4 a 5 minutos. Las ruedas se colocan en bastidores y se bajan mecánicamente dentro del tanque. Una vez completado el proceso, los bastidores se elevan y se trasladan a la estación de enjuague, donde se elimina con agua el exceso de removedor de pintura de las piezas y las ruedas.
Sí, no hay efectos adversos si las ruedas o piezas se dejan en la solución durante la noche. De hecho, se recomienda sumergir las ruedas más difíciles de despintar la noche anterior.
